Описание
Экскаватор-погрузчик Tarsus — 883 собирается из европейских комплектующих. Машина оборудована мощным двигателем производства фирмы Перкинс 1104С-44Т, объемом 4.4л и развивающим мощность 100 л.с. Внушительный рабочий объём этого двигателя обеспечивает запас крутящего момента и мощности и обеспечивает высокую надёжность машины.
Tarsus — 883 оборудован полной гидромеханической трансмиссией и мостами производства ZF. Управление гидравликой осуществляется механическими рычагами. Комфортабельная кабина оборудована защитой ROPS/FOPS.
Благодаря надёжности конструкции и эффективности гидравлической системы, экскаватор с задней обратной лопатой обеспечивает значительное усилие отрыва и копания. Его функциональная конструкция обеспечивает превосходную высоту разгрузки и глубину копания и отличную видимость места работ.
Универсальность экскаватора-погрузчика повышается за счёт возможности использования многочисленного дополнительного оборудования (телескопическая рукоять, гидравлический молот, дополнительные ковши различных размеров, грейфер и др.). Экскаватор-погрузчик Tarsus-883 можно купить или взять в лизинг
Технические характеристики
Двигатель
Экскаватор-погрузчик Tarsus-883 надежным двигателем PERKINS, обеспечивающим достаточную мощность и запас крутящего момента даже на малых оборотах. При этом двигатель удовлетворяет высоким экологическим требованиям, отличается низким потреблением топлива и недорог в техобслуживании. В двигателе применяется воздухоочиститель сухого типа.
| Производитель двигателя | PERKINS |
| Модель | 1104D-44TA |
| Мощность | 100 л.с. / 74,5 кВт |
| Частота вращения | 2200 об/мин |
| Рабочий объем | 4,4 л |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 105 х 127 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Максимальный крутящий момент | 410 Нм @ 1400 об/мин |
Электрическая система
| Аккумулятор | 12 В / 165 Ач |
| Стартер | 3 кВт |
Трансмиссия
- Силовое переключение передач ZF
- Низкий уровень шума и высокое тяговое усилие
- Интегрированное сцепление и подача масла
- Навинчиваемый фильтр вертикального крепления
| Производитель | ZF |
| Тип | полноприводная |
| Отключение трансмиссии | кнопкой и тормозной системой |
| 1-я скорость (передняя / задняя) | 6,50км/ч / 7,00км/ч |
| 2-я скорость (передняя / задняя) | 11,00км/ч / 12,00км/ч |
| 3-я скорость (передняя / задняя) | 26,40км/ч / 30,00км/ч |
| 4-я скорость (передняя) | 40,00км/ч |
Тормозная система
Экскаватор-погрузчик TARSUS-883 снабжен внутенними жидкоохлаждаемыми многодисковыми тормозами. При нажатии на две педали блокируются все колеса. Тип стояночного тормоза — механическая блокировка.
Гидравлическая система
| Тип | открытого типа |
| Гидронасос | тандемный шестиренчатый |
| Максимальный расход | 90+64 л/мин |
| Максимальное рабочее давление | 220 Бар |
| Гидравлический масляный фильтр | полнопоточный |
| Охлаждение | масляный радиатор |
Управление рабочими органами
| Управление обратной лопатой | рычаги |
| Управление погрузочным ковшом | рычаги |
Рулевое управление
| Тип управления | передний мост |
| Тип усилителя | гидростатический |
| Радиус поворота по передним колесам | 4750 мм |
| Радиус поворота по фронтальному ковшу | 6160 мм |
Мосты
Передний мост ZF
- Надежная работа с гидростатической системой рулевого управления в условиях высокой нагрузки
- Дифференциал ограниченного трения
| Общее колебание на передней оси | 20 град. |
| Угол разворота | 52 град. |
Задний мост ZF
- Высокий входящий момент вращения с внешним планетарным исполнением
- Дифференциал повышенного трения со 100% блокировкой на задней оси
- Внутренний жидкоохлаждаемый мультидисковый саморегулируемый тормоз
Размерность колес
| Передние | 12,50х80-18 |
| Задние | 16,9-28 |
Объем заправочных жидкостей
| Моторное масло | 8,4 л |
| Система охлаждение | 25 л |
| Топливный бак | 140 л |
| Бак гидравлического масла | 75 л |
| Ёмкость гидравлической системы | 130 л |
| Передний мост | 7,8 л |
| Задний мост | 15 л |
| Тормозная жидкость | 0,4 л |
Ковш погрузчика
| Емкость ковша | 1,1 куб.м |
| Усилие отрыва на подъем | 60,5 кН / 7650 кгс |
| Максимальное отрывное усилие | 81,5 кН / 8310 кгс |
| ширина ковша | 2280 мм |
| Грузоподъемность на максимальной высоте | 3725 кг |
Обратная лопата
| Максимальное усилие отрыва ковша | 59,1 кН / 6433 кгс |
| Усилие отрыва телескопической стрелы (сложена/выпущена) | 31,8 кН (3244 кгс) / 22,4 кН (2285 кгс) |
Габаритные размеры и масса
| A — Габаритная длина с ковшом | 6100 мм |
| B — Колесная база | 2180 мм |
| C — Расстояние от задней оси до обратной лопаты | 1300 мм |
| D — Минимальный дорожный просвет | 380 мм |
| E — Высота кабины | 2900 мм |
| F — Максимальная высота машины | 3900 мм |
| G — Габаритная ширина | 2280 мм |
| H — Ширина с фронтальным ковшом | 2280 мм |
| J — Колея по задним шинам | 1770 мм |
| K — Колея по передним шинам | 1850 мм |
| Эксплуатационная масса | 8750 кг |
Обратная лопата
| Телескопическая стрела | Сложена | Выпущена |
| A — Максимальная глубина копания | 4600 мм | 5800 мм |
| B — Максимальный вылет стрелы от задней оси | 7000 мм | 8100 мм |
| C — Максимальная стрелы от каретка | 5700 мм | 5800 мм |
| D — Максимальная высота копания | 5600 мм | 6450 мм |
| E — Максимальная высота разгрузки | 3850 мм | 4700 мм |
| F — Дальность разгрузки | 1800 мм | 26570 мм |
| G — Угол поворота ковша | 200.4 град. | 200.4 град. |
| H — Максимальная высота по оси шарнира | 4750 мм | 5550 мм |
Фронтальный погрузочный ковш
| I — Расстояние между осью шарнира и передней осью | 1220 мм |
| J — Угол разгрузки на максимальной высоте | 59.2 град. |
| K — Высота разгрузки | 2810 мм |
| L — Высота выгрузки | 3260 мм |
| M — Высота до оси верхнего шарнира | 3520 мм |
| N — Максимальная дальность разгрузки | 1070 мм |
| O — Минимальная дальность разгрузки | 620 мм |
| P — Глубина планировки | 115 мм |
| R — Угол разгрузки ковша | 45 град. |
А также
- Просторная кабина с защитой ROPS/FOPS
- Телескопическая рукоять
- Гидравлическая разводка
- Многофункциональный челюстной ковш «6 в 1»
- Рычажное управление
- Система GPS мониторинга
- Аудиосистема
- Полный привод
Заказать
