Гусеничный кран QUY400 является высокотехнологической крановой продукцией со средно-крупным тоннажем, который разрабатываемый нашим компанией для удовлетворения потребности рынка и активно участия в международной конкуренции. Даная машина комплексно привлекает внутренние и зарубежные передовые техники, применяет передовую проектную методику, проектирование конструкции оптимизировано, подъемное свойство выдающееся. Данная машина принимает гусеничное шасси и решетчатые стрелы с несколько комбинацией, обладает многими преимуществами, то что удельное давление на грунт низкое, можно передвигаться под нагрузкой, высота подъема большое, подъемное свойство отличное и т.д., башенная вспомогательная стрела можно работать при сближении на минимальное расстояние с сооружением, сверхноподъемная установка с переменными радиусами балансиров можно представлять сверхсильное подъемное свойство и оперативности маневрирования. Система программируемого управления компьютера по немецкому〝Хессман〞обеспечивает безопасные работы грузоподъемного крана. Объемно-регулировочная гидравлическая система под управлением насоса, тесно сочетает с системой по электрической пропорциональной операции, имеют высокий эффект и экономит в энергии, управление точное. Применяет силовые и приводные элементы, которые выпускаемые международным известным предприятием, экологические и надежные. О данной машине освоили ряда ключевых центральных техник, технический уровень достиг международного передового уровня.
Наименование показателей |
Единица |
Значение |
Максимальная грузоподъемность |
т |
400 |
Максимальный грузовой момент |
кн.м |
сверх(SL)51520/стандарт(Sтandard)23800 |
Типовое рабочее состояние |
Длина основной стрелы тяжелого типа |
м |
24~84 |
Длина основной стрелы легкого типа |
м |
42~102 |
Длина неподвижной вспомогательной стрелы |
м |
12~36 |
Длина специальной вспомогательной стрелы |
м |
12~18 |
Длина башенной вспомогательной стрелы |
м |
24~72 |
Сверхноподъемное |
Длина основной стрелы тяжелого типа |
м |
36~84 |
рабочее состояние |
Длина основной стрелы легкого типа |
м |
78~120 |
|
Длина башенной вспомогательной стрелы |
м |
24-72 |
Наибольшая одноканатная скорость подъема |
м/мин |
130 |
Наибольшая одноканатная скорость с изменяемым вылетом основной стрелы |
м/мин |
2×44 |
Наибольшая одноканатная скорость с изменяемым вылетом башенной стрелы |
м/мин |
110 |
Наибольшая одноканатная скорость со сверхноподъемным |
м/мин |
110 |
изменяемым вылетом |
Частота поворота |
р/мин |
1.1 |
Скорость передвижения |
км/ч |
1.3 |
Среднее удельное давление на грунт |
мПа |
0.13 |
Мощность двигателя |
кВ |
310 |
Масса целой машины(24м тяжеловесная основная стрела, 400т крюк) |
т |
325 |
Вес перевозок несъёмного крупнейшего предмета (ведущей машины) |
т |
55 |
Габаритные размеры несъёмного крупнейшего предмета в транспортном положении (ведущей машины) (длина×ширина×высота) |
м |
10.36×3.39×3.0 |
*Данные изделия по мере технического прогресса будут совершенствоваться, если какое из всех изделий не совпадает с оригинальными изделиями, просим считать оригинальные изделия на основу. |